Динасфера: одноколесный автомобиль прошлого (1930 г.)

Динасфера (Dynаsphere, ошибочно – Dynosphere) – моноколесное транспортное средство, запатентованное в 1930 году Джоном Арчибальдом Парвесом (7 августа 1870 – 4 ноября 1952) из Таунтона, Великобритания. Идею своего автомобиля Парвес почерпнул из эскизов Леонардо да Винчи.


Первоначально были построены два прототипа: меньший на электроприводе и один с бензиновым двухцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением, снабженный трехскоростной коробкой передач. Модель достигла максимальной скорости 40-48 километров в час.

Бензиновый прототип был построен в виде металлической решетки и весил 450 кг. при высоте в 3 метра. Следующее поколение Динасфер изготовили из десяти обручей, покрытых кожей, что позволило значительно облегчить конструкцию.

Динасфера: одноколесный автомобиль прошлого (1930 г.)

Сиденье водителя и двигатель были установлены на одной раме и находились внутри большого колеса на колесиках. Движение осуществлялось за счет того, что двигатель старался «подняться» по внутренним рельсам, толкая таким образом Динасферу вперед. В первых моделях для поворота водителю приходилось наклонятся в нужную сторону, позднее был установлен механизм, смещающий внутренний корпус и облегчающий тем самым маневры. Парвес изготовил также модели, способные перевозить до 8 пассажиров, а «Dynаsphere 8» была создана специально для передвижения по пляжу.

Парвес с большим оптимизмом смотрел на будущее своего детища. Как сообщалось в издании Popular Science в 1932 году, изобретатель заявлял, что Динасфера являет собой «скоростной автомобиль будущего», а также «движение в наипростейшей форме, позволяющее экономить энергию».

Динасфера: одноколесный автомобиль прошлого (1930 г.)

В статье за февраль в журнале Meccano Magazine отмечалось, что, хотя Динасфера находится на стадии эксперимента, уже сейчас можно говорить о превосходстве изобретения над обычными автомобилями по многим параметрам, и в будущем на дорогах можно будет увидеть исключительно это транспортное средство.

Динасфера: одноколесный автомобиль прошлого (1930 г.)

Если верить книге «Сумасшедшие автомобили», вышедшей в 2007 году, есть несколько причин, из-за которых проект ушел в небытие. Во-первых, им очень трудно управлять, во-вторых, в нем невозможно резко затормозить. Обзор, несмотря на ухищрения в конструкции внешнего колеса, оставлял желать лучшего. Грязь, пыль, атмосферные осадки, вода – все это без проблем проникало в движущийся «мобиль», причиняя заметные неудобства всем едущим. Парковку на наклонной плоскости часто было просто невозможно осуществить. Кроме этого, постоянная качка при разгоне и торможении негативно сказывалась на самочувствии водителя и пассажиров.

Динасфера: одноколесный автомобиль прошлого (1930 г.)

В настоящее время энтузиастами изготавливается множество самодельных динасфер самых разнообразных конструкций, но ни одна из них не лишена вышеуказанных недостатков.

Источник: http://en.wikipedia.org/wiki/Dynasphere

Фото: http://news.bbc.co.uk

Динасфера: одноколесный автомобиль прошлого (1930 г.)

Читайте также о необычных изобретениях для телефонов (1920-30 гг.), о самом узком автомобиле в мире, а также о самом дешевом автомобиле всех времен.

В магазине categoria.ru широко представлены расширители арок для квадроцикла.
На terra-z.com публикуются уникальные авторские материалы, которые вы вряд ли увидите на других сайтах.
Узнавайте о них первыми!

Подписка на email рассылку (раз в день): ПОДПИСАТЬСЯ.
TERRA-Z в Фейсбук, Однокласниках, Вконтакте, Telegram и Яндекс.Дзен.
Подписка на извещения в браузере - в левом нижнем углу.


Читайте еще:


ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here