Charvolant: карета, запряженная воздушными змеями (Британия, 19 век)




8 января 1822 года было совершено необычное путешествие из Бристоля в Мальборо. Британский учитель по имени Джордж Покок (George Pocock) взял жену и детей в путешествие на 182 км в карете, запряженной не лошадьми, а парой огромных воздушных змеев. Покок сам разработал карету, которую он назвал «Чарволант» (Charvolant).

Джордж Покок интересовался воздушными змеями с юных лет. Во время игр и экспериментов с ними он узнал, что воздушные змеи обладают огромной подъемной силой. Молодой Покок привязывал небольшие камни к змеям и смотрел, как легко они взлетают в небо. Когда Покок вырос, его эксперименты становились все смелее и опаснее, обычно с участием его собственных детей. В одном эпизоде он посадил свою маленькую дочь в плетеное кресло, поднял ее в воздух с воздушным змеем на высоту 10 метров и затем совершил перелет через ущелье Эйвон. К счастью, она выжила и впоследствии стала матерью легендарного игрока в крикет W. G. Grace. Позже в том же 1824 году Покок устроил полет своему сыну на вершину скалы (высотой 61 метр) около Бристоля.


Романтическое представление о массовых перевозках Charvolant (1827).

Два года спустя он запатентовал конструкцию кареты Charvolant. Изюминка изобретения состояла из двух воздушных змеев на веревках длиной от 450 до 550 метров, которые могли тянуть коляску с несколькими пассажирами, причем с неплохой скоростью. Рулевое управление состояло из четырех веревок, которые прикреплялись к змеям, и Т-образного стержня, который направлял передние колеса. Торможение обеспечивалось железным прутом, который прижимался к дороге.

Вскоре после изобретения и многих рискованных испытаний, Покок опубликовал книгу под названием «Воздушное искусство или навигация в воздухе с использованием воздушных змеев или парящих парусов», где он воспевал достоинства передвижения на Чарволанте.



«Этот способ передвижения — самый приятный из всех», — писал он. — «Небесный тандем, удостоенный возможности обуздать непобедимые ветры, игриво пронизывает облака, а наша таинственная машина быстро скользит по поверхности земли. Случайные зрители, увидев быструю, но бесшумную карету, считают, что это скорее видение, чем реальность».


Charvolant — карета, запряженная воздушными змеями.

Покок упоминает, что во время испытаний он рассчитывал, что Чарволант сможет передвигаться со скоростью 20 миль в час (32 км/ч) на значительные расстояния. Поскольку вес транспортного средства частично поддерживался воздушными змеями, карета «пролетала» выбоины, делая процесс езды значительно более гладким. «Случайные ямы и неровности на дороге практически незаметны», — писал Джордж.

Покок изо всех сил старался заинтересовать публику своим изобретением, упоминая, что Charvolant мог свободно проезжать через платные автомагистрали, потому что сборы взимались в зависимости от количества лошадей, а у Charvolant их не было. Покок также находил множество других видов использования воздушных змеев, такие как вспомогательная парусная сила для кораблей, как средство сброса якоря и спасения от кораблекрушений.

Несмотря на все попытки, Charvolant не смог вызвать интерес общественности, возможно, потому, что управлять каретой было очень и очень нелегко. Тем не менее, Покок и его семья продолжали использовать Charvolant для поездок вплоть до смерти изобретателя в 1843 году.

Читайте также о музее бесполезных изобретений, который находится в Австрии, о необычных телефонных изобретениях ХХ века, а также про одноколесный автомобиль — уникальное изобретение, которое оказалось нежизнеспособным.



Комментарии 0

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован.